西林 站驾式电动堆高车，额定载重(kg):1500，货叉尺寸(mm):695*1150，起升高度(mm):5000，型号CDDK15-II 50

全电动托盘堆垛车，是采用蓄电池为动力源，以交流电机为动力，通过齿轮传动驱动车辆行走，货叉的起升靠直流电机和液压传动，推动油缸上下运动起升货叉和货物。由于该车的行走与起升都是采用电动，驾驶方式为步行式，转向操作为舵把式转向，所以它具有省力、效率高、货物运行平稳、操作简单、安全可靠、噪音小、无污染等特点。该车采用24伏大容量电瓶,大大延长了一次充电后使用的时间。该车适用于在硬质、平坦的地面进行货物搬运作业。

安全，高效设计：

• 交流电机，无需更换碳刷；

• 多功能显示仪表具有电量显示、故障代码显示、工作时间累计显示和快慢速显示；

• 侧门和电瓶盖全部可打开，电瓶可从侧面拉出，有利电瓶的互换和维修；

• 拥有避震装置，降低噪音；

• 手把设有紧急反向开关，整车操作更具安全性；

• 手柄在垂直和水平方向都处于刹车状态，提高车子的安全性；

• 紧急断电开关；

• 龟形慢速行驶开关；

• 自动减速功能使操作更安全；

• 内置卸荷阀保护车子不超载使用，提高车子的可靠性；

• 无级变速控制。

结构优化设计：

• 低重心设计，具有很好的稳定性；

• 立式驱动轮，使得整个驱动单元回转半径小、轮子更换维护简单方便，电机具有更好的防尘、防水效果。使得制动器和电机更加经久耐用，可靠性得以提高；

• 车架、门架可分离，互换性好；

• 全自由提升，适宜低矮房屋内作业(起升3米堆高车可进入2米大门)；

• 坚固的进口门架。

易维护设计：

• 低电压保护系统，延长电瓶的使用寿命；

• 采用电气整体设计模式，线路整洁、美观，装配、调试、维修方便；

• CANbus?技术简化了线路，增强整车可靠性；

• 霍尔传感器减少电子元件磨损，增强使用寿命；

• 使用环境：

a.海拔高度不超过1000米；

b.周围空气温度不得超过+40℃，不低于-25℃；

c.当环境温度为+40℃时，相对湿度不超过50%，在较低温度时，允许有较大的相对湿度；

d.硬质、平坦的地面。

e.禁止在易燃易爆或酸碱等腐蚀性环境中使用本车。

• 使用前：

a.在使用前请检查车辆是否正常：液压管路有无漏油，各支撑轮是否能正常工作，有无阻死现象，严禁使用有故障的车辆。

b.检查蓄电池是否有电，方法如图1所示，将电源总开关向外拉出打开总电源，打开手柄上的电门锁，检查车辆仪表台上的电能表，若0端一格亮，则表明此时蓄电池已没有电，应对蓄电池进行充电，严禁在没有电的情况下使用车辆���这样会大大的减少蓄电池的使用寿命，甚至会损坏蓄电池。

c.检查车辆制动是否正常；检查车辆起升，下降，前后行驶等动作是否正常；检查车辆的紧急反向动作是否正常。

• 使用中：

a.加速器旋钮：用于控制车子的行驶方向以及车子的行驶速度。需要进行行驶作业时，首先要将操作舵把扳车子处于断电制动状态，无法行驶。当操作舵把处于B区，并将加速器旋钮朝一个方向转动时，车子即朝该方向行驶，行驶速度随旋钮的旋转幅度增大而加快。当您将加速器旋钮朝另一个方向转动时，车子即朝另一个方向行驶，行驶速度随旋钮的旋转幅度增大而加快。

注：该车在驱动轮电机出轴端装有傍磁式制动器，在操纵转臂的转轴上装有凸轮和微动开关，当转臂成45°±35°时堆垛车才能通电运行，大于和小于此角度，堆垛车都断电制动，此时才可以起升货物，在起升货物时车辆不能行驶，即：当操作手柄处于A区或C区时车辆只能起升或下降，不能行驶；当操作手柄处于B区时，车辆能行驶也能起升和下降。在以后的文字叙述中不再特别说明操作手柄的工作位置，即：车辆手柄在A区或C区，车辆无法行驶，只能升降，车辆行驶时手柄必然要在B区。

b.操作手柄上有一个慢速按钮，当按下慢速按钮并转动加速旋钮时，车子将以慢速行驶，此种状态适合于转弯、堆跺以及取货进出货架时使用。当释放慢速按钮并转动加速旋钮时，车子将以正常速度行驶。

• 使用后：

a.使用后将车辆停放在固定的停放位置，并按规定的事项进行日常保养。并对车辆进行充电。